Volkswagen Argentina avanza a paso firme hacia la producción de una Amarok totalmente nueva, con tecnología híbrida y alianza con SAIC. Todo lo que sabemos hasta ahora.
General Pacheco, Provincia de Buenos Aires. En la planta donde se fabrica la Amarok desde hace más de quince años, algo está cambiando. Las grúas, los nuevos hornos y los sistemas de protección anticorrosiva son la señal más concreta de que Volkswagen Argentina apuesta fuerte al futuro: una nueva generación de su pick-up emblema, diseñada para Sudamérica, está tomando forma.
Una inversión histórica
La inversión de 580 millones de dólares anunciada en abril de 2025 es la más grande que Volkswagen haya comprometido en Argentina en décadas. No se trata de modernizar una línea de producción: es una transformación industrial completa que redefinirá el perfil exportador de la planta y la posición de la empresa en el competitivo segmento de pick-ups.
Alexander Seitz, CEO de Volkswagen Latinoamérica, lo resumió así durante su visita a Pacheco en febrero pasado: “Estamos preparándonos para la totalmente nueva Amarok en 2027, y el progreso ya se ve en cada etapa. Este proyecto es uno de los pilares de la inversión de 3.866 millones de dólares que estamos realizando en la región sudamericana.”
¿Qué va a pasar hasta 2027?
El camino hasta el lanzamiento no está exento de cambios. Para liberar capacidad de planta, Volkswagen ya discontinuó la producción del SUV Taos en Pacheco —que ahora se importará desde México— y tiene previsto cerrar la línea de la Amarok actual en el segundo semestre de 2026.
Durante ese período de transición de aproximadamente 18 meses, la producción bajará de dos turnos a uno, con suspensiones rotativas para parte del personal. El acuerdo con SMATA establece que los trabajadores mantendrán el vínculo laboral y cobrarán alrededor del 75% del salario en un esquema de rotación de 15 días trabajados y 15 suspendidos. Desde la empresa fueron claros: “Los vamos a necesitar a todos para el nuevo proyecto.”
La tecnología: híbrida y con sorpresas
La nueva Amarok no tendrá relación técnica con la generación global basada en Ford Ranger que se fabrica en Sudáfrica. Será un desarrollo independiente, concebido en alianza con el grupo chino SAIC —socio histórico de Volkswagen desde hace más de 40 años— sobre la plataforma de la pick-up Maxus.
Lo que se sabe hasta ahora:
- Motorización híbrida confirmada como el diferencial tecnológico central. Los directivos de VW prometen “una sorpresa de potencia” La nueva Amarok va a tener más de 400cv.
- El V6 desaparece. El motor icónico de la gama actual no seguirá en producción, pero la marca asegura un nivel de performance equivalente o superior.
- Diseño regional. Estética Volkswagen adaptada sobre la base SAIC/Maxus. Las mulas de prueba ya circulan por rutas argentinas y brasileñas.
- Planta más verde. Nuevo horno de curado 100% eléctrico con energía renovable y sistema de pintura RoDip (inmersión rotativa) para mejor resistencia a la corrosión.
El negocio: mitad para exportar
De las 70.000 a 80.000 unidades anuales proyectadas, el 50% tendrá como destino la exportación, con Brasil como principal mercado. Marcellus Puig, CEO de Volkswagen Group Argentina, fue directo: “Sin exportación, no hay negocio. Montar una fábrica solo para el mercado local no alcanza.”
Es exactamente esa dimensión regional lo que hace viable el proyecto y lo convierte en algo diferente a los desarrollos anteriores: una pick-up concebida en Sudamérica, para Sudamérica.
La línea de tiempo
- Abril 2025: Anuncio oficial de la inversión de USD 580M.
- Julio 2025: Fin de la producción del Taos en Pacheco.
- Febrero 2026: CEO regional visita la planta y confirma avances.
- 2do semestre 2026: Cierre de la línea de la Amarok actual (más de 770.000 unidades fabricadas en Argentina).
- 1er semestre 2027: Inicio de producción de la nueva Amarok con tecnología híbrida.
La nueva Amarok promete ser el proyecto industrial más relevante del sector automotriz argentino en lo que va de la década. Desde OpenCars vamos a seguir de cerca cada novedad. ¿Querés saber cómo impacta esto en el precio de las Amarok usadas actuales? Consultá nuestro stock y hablá con nuestros asesores.
